物流格局迎來(lái)大調(diào)整，斯沃德GPS數(shù)據(jù)方案攜手物流運(yùn)輸推動(dòng)智慧物流發(fā)展！
分類：行業(yè)動(dòng)態(tài)
發(fā)布時(shí)間：2020年05月22日
物流是連接生產(chǎn)者、銷售者和消費(fèi)者之間的網(wǎng)絡(luò)體系，在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中扮演著越來(lái)越重要的角色。智慧物流的建設(shè)，已成為推動(dòng)物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要引擎。近日，國(guó)家郵政局發(fā)展中心發(fā)布一篇研究文，提到了智慧物流的重要性。
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在國(guó)家“大數(shù)據(jù)”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“新基建”“交通強(qiáng)國(guó)”等國(guó)家戰(zhàn)略推動(dòng)下，智能交通、智慧倉(cāng)儲(chǔ)正在快速發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備互聯(lián)互通。在這些現(xiàn)代技術(shù)推動(dòng)下，全國(guó)物流格局迎來(lái)重大調(diào)整是可以預(yù)見(jiàn)的。
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過(guò)去那種資源分散、分割、分立的狀況在互聯(lián)網(wǎng)+的洗禮下會(huì)得到根本性改變。基于互聯(lián)互通、資源與要素共享的物流服務(wù)體系將不斷推進(jìn)，生產(chǎn)、流通、消費(fèi)，線上與線下等各類資源會(huì)得到進(jìn)一步重合與重組。
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而未來(lái)，物流行業(yè)勢(shì)必會(huì)向數(shù)字化、智慧化、平臺(tái)化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步提升平臺(tái)化、智能化、綠色化、安全化、透明化程度，數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。
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對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、快遞、信息等物流資源分割，服務(wù)能力較弱。面對(duì)不同規(guī)模、業(yè)態(tài)和地域的電子商務(wù)需求以及快速變化的商業(yè)模式，傳統(tǒng)快遞物流從量和質(zhì)兩個(gè)方面均難以滿足。
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貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)，都是物流行業(yè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中如何隨時(shí)掌握其到達(dá)位置，如何讓物流運(yùn)輸車輛更安全、更高效到達(dá)目的地，為此斯沃德推出的GPS物流運(yùn)輸方案可以起到很重要的作用，也可以讓智慧物流向前走一小步。
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斯沃德GPS方案怎樣推動(dòng)智慧物流發(fā)展？
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斯沃德GPS方案，結(jié)合GPS定位追蹤管理平臺(tái)，對(duì)物流運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤，實(shí)時(shí)掌握每輛車的狀態(tài)，解決運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)管難現(xiàn)象。
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GPS技術(shù)隨時(shí)了解物流運(yùn)輸車輛位置！
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使用斯沃德GPS方案，可以在系統(tǒng)上隨時(shí)看到物流運(yùn)輸車輛的所在位置，這樣可計(jì)算車輛到達(dá)的時(shí)間。
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GPS技術(shù)讓私自用車現(xiàn)象不再有！
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斯沃德GPS定位系統(tǒng)會(huì)一直統(tǒng)計(jì)汽車的行駛運(yùn)動(dòng)軌跡，這樣便于以后工作人員的核查，規(guī)避了公車私用、拉私單、隨意報(bào)銷等情況的產(chǎn)生。同時(shí)，也有電子圍欄功能，限制車輛行駛范圍，一旦離開(kāi)或進(jìn)入規(guī)定范圍，就會(huì)及時(shí)通知相關(guān)人員。
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GPS技術(shù)讓物流運(yùn)輸更安全！
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斯沃德GPS方案中的相關(guān)報(bào)警功能，可以規(guī)范運(yùn)輸司機(jī)的駕駛行為，提高貨品運(yùn)輸安全性。例如超速報(bào)警，設(shè)置好車輛速度，當(dāng)駕駛員超速時(shí)，會(huì)發(fā)送警報(bào)。又如溫度報(bào)警，車輛溫度太高，也會(huì)發(fā)出通知，好提醒駕駛員及時(shí)檢查。
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斯沃德物流方案可以在一定程度上改善了過(guò)去物流企業(yè)里運(yùn)輸車路線安排不合理，司機(jī)監(jiān)管困難、貨物配送不透明等，線上平臺(tái)就能操作，是智慧物流的一大特性。
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在國(guó)家“大數(shù)據(jù)”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“新基建”“交通強(qiáng)國(guó)”等國(guó)家戰(zhàn)略推動(dòng)下，智能交通、智慧倉(cāng)儲(chǔ)正在快速發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備互聯(lián)互通。在這些現(xiàn)代技術(shù)推動(dòng)下，全國(guó)物流格局迎來(lái)重大調(diào)整是可以預(yù)見(jiàn)的。
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過(guò)去那種資源分散、分割、分立的狀況在互聯(lián)網(wǎng)+的洗禮下會(huì)得到根本性改變。基于互聯(lián)互通、資源與要素共享的物流服務(wù)體系將不斷推進(jìn)，生產(chǎn)、流通、消費(fèi)，線上與線下等各類資源會(huì)得到進(jìn)一步重合與重組。
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而未來(lái)，物流行業(yè)勢(shì)必會(huì)向數(shù)字化、智慧化、平臺(tái)化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步提升平臺(tái)化、智能化、綠色化、安全化、透明化程度，數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。
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對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、快遞、信息等物流資源分割，服務(wù)能力較弱。面對(duì)不同規(guī)模、業(yè)態(tài)和地域的電子商務(wù)需求以及快速變化的商業(yè)模式，傳統(tǒng)快遞物流從量和質(zhì)兩個(gè)方面均難以滿足。
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——內(nèi)容來(lái)源：專家觀點(diǎn)|魏際剛：智慧物流正在推動(dòng)一場(chǎng)物流革命
https://www.iyiou.com/p/127884.html
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貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)，都是物流行業(yè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中如何隨時(shí)掌握其到達(dá)位置，如何讓物流運(yùn)輸車輛更安全、更高效到達(dá)目的地，為此斯沃德推出的GPS物流運(yùn)輸方案可以起到很重要的作用，也可以讓智慧物流向前走一小步。
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斯沃德GPS方案怎樣推動(dòng)智慧物流發(fā)展？
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斯沃德GPS方案，結(jié)合GPS定位追蹤管理平臺(tái)，對(duì)物流運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤，實(shí)時(shí)掌握每輛車的狀態(tài)，解決運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)管難現(xiàn)象。
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GPS技術(shù)隨時(shí)了解物流運(yùn)輸車輛位置！
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使用斯沃德GPS方案，可以在系統(tǒng)上隨時(shí)看到物流運(yùn)輸車輛的所在位置，這樣可計(jì)算車輛到達(dá)的時(shí)間。
GPS技術(shù)讓私自用車現(xiàn)象不再有！
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斯沃德GPS定位系統(tǒng)會(huì)一直統(tǒng)計(jì)汽車的行駛運(yùn)動(dòng)軌跡，這樣便于以后工作人員的核查，規(guī)避了公車私用、拉私單、隨意報(bào)銷等情況的產(chǎn)生。同時(shí)，也有電子圍欄功能，限制車輛行駛范圍，一旦離開(kāi)或進(jìn)入規(guī)定范圍，就會(huì)及時(shí)通知相關(guān)人員。
GPS技術(shù)讓物流運(yùn)輸更安全！
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斯沃德GPS方案中的相關(guān)報(bào)警功能，可以規(guī)范運(yùn)輸司機(jī)的駕駛行為，提高貨品運(yùn)輸安全性。例如超速報(bào)警，設(shè)置好車輛速度，當(dāng)駕駛員超速時(shí)，會(huì)發(fā)送警報(bào)。又如溫度報(bào)警，車輛溫度太高，也會(huì)發(fā)出通知，好提醒駕駛員及時(shí)檢查。
斯沃德物流方案可以在一定程度上改善了過(guò)去物流企業(yè)里運(yùn)輸車路線安排不合理，司機(jī)監(jiān)管困難、貨物配送不透明等，線上平臺(tái)就能操作，是智慧物流的一大特性。